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 聚海國(guó)際貨運(yùn)代理(廣東)有限公司15年海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),為客戶(hù)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)一站式服務(wù),報(bào)關(guān)員遍布虎門(mén)港、寶安機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、黃埔港、鹽田港、蛇口港、皇崗口岸、天津港、大連港等. 



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磷酸鹽阻燃劑上海港海運(yùn)出口報(bào)關(guān)

2021-06-15 15:26 聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司 閱讀 1045

磷酸鹽阻燃劑上海港海運(yùn)出口報(bào)關(guān)

     磷酸鹽阻燃劑作為6類(lèi)有毒危險(xiǎn)化工品出口無(wú)論是報(bào)關(guān)還是海運(yùn),都是一個(gè)老大難問(wèn)題.說(shuō)這個(gè)話肯定遭到某些報(bào)關(guān)員和貨代同行的唏噓,認(rèn)為出口報(bào)關(guān)有什么難的,不就是準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料正常申報(bào)就得了嘛,至于把問(wèn)題復(fù)雜化呢.今天聚海供應(yīng)鏈小編就為大家分享一家東莞企業(yè)舍近求遠(yuǎn)跑去上海港報(bào)關(guān)出口磷酸鹽阻燃劑,海運(yùn)至臺(tái)灣基隆港的辛酸歷程,掰一掰危險(xiǎn)化工品出口海運(yùn)流程,理一理危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)手續(xù):

     問(wèn)題一:磷酸鹽阻燃劑出口報(bào)關(guān)與其它貨物出口報(bào)關(guān)有何不同?

     回復(fù):磷酸鹽阻燃劑海關(guān)HS編碼:2919900090 其他磷酸酯及其鹽(包括乳磷酸鹽) (其他磷酸酯及其鹽(包括乳磷酸鹽)包括它們的鹵化,磺化,硝化或亞硝化衍生物)    出口監(jiān)管條件:B.出境貨物通關(guān)單    出口檢驗(yàn)檢疫:N:出口商品檢驗(yàn); 

YKL21050624A報(bào)關(guān)單A_00.jpg

      看到這里,明眼懂報(bào)關(guān)的人肯定心里有數(shù)了,對(duì)!法檢危險(xiǎn)品貨物出口必須需要取得電子抵賬數(shù)據(jù)才能出入境口岸完成報(bào)關(guān), 電子抵賬數(shù)據(jù)的取得又必須先向生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)?shù)睾jP(guān)申請(qǐng)出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(即:危包證),危包證取得的前提是貨物外包裝是必須符合海關(guān)以及船公司認(rèn)定的UN包裝要求...是不是被繞的頭疼了?所以問(wèn)題中有何不同,自見(jiàn)分曉了吧~

     問(wèn)題二:磷酸鹽阻燃劑出境口岸為什么要不遠(yuǎn)千里選擇上海港呢?

     回復(fù):沒(méi)辦法,3000KG散貨,客戶(hù)東莞有名的外資企業(yè),要求出口手續(xù)和操作流程必須完全正規(guī),而磷酸鹽阻燃劑屬于6類(lèi)危險(xiǎn)品,華南各港口沒(méi)有正熟的理貨拼柜操作條件,只有上海港具備操作條件;

     問(wèn)題三:磷酸鹽阻燃劑出口需要準(zhǔn)備哪些資料?

     危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告,海運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書(shū),出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單,MSDS,GHS標(biāo)簽,企業(yè)危化品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)許可證,企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書(shū),海關(guān)編碼,申報(bào)要素等

     問(wèn)題四:磷酸鹽阻燃劑出口操作流程是什么?

     生產(chǎn)企業(yè)找包裝廠出性能單---屬地海關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)---檢驗(yàn)合格出危包證---安排訂艙---屬地海關(guān)報(bào)檢---貨物運(yùn)抵上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)---理貨裝柜---代理出口報(bào)關(guān)---海事申報(bào)---海關(guān)放行/海事放行---貨柜上船起運(yùn)---臺(tái)灣基隆港

     問(wèn)題五:磷酸鹽阻燃劑在實(shí)際出口過(guò)程中遇到了哪些意想不到的問(wèn)題?

     1)由于企業(yè)提供的磷酸鹽阻燃劑MSDS,運(yùn)輸條件鑒定書(shū)與危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告上的危險(xiǎn)級(jí)別不一致,導(dǎo)致危包證無(wú)法順利辦下來(lái),最后在客戶(hù)與現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)的多次溝通下,才順利辦妥;

     2)由于該批貨物的出境口岸為上海港,貨物首先要發(fā)至上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),而貨物包裝方式牛皮紙袋真空包裝,客戶(hù)在安排國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,由于未對(duì)托盤(pán)做必要的保護(hù)措施,貨物運(yùn)抵上海港后,出現(xiàn)了外包裝破損,幸好問(wèn)題不算太大,在征得企業(yè)的同意后,倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)行了必要的補(bǔ)救;

     關(guān)于磷酸鹽阻燃劑上海港海運(yùn)出口報(bào)關(guān)案例就為大家分享到這兒,作為危險(xiǎn)品出口貨運(yùn)代理人,我們流過(guò)很多汗,也有不被客戶(hù)理解過(guò)的地方,但當(dāng)拿到海關(guān)出口放行條的那一刻,我們又滿(mǎn)懷激情,信心倍增!



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