代理油墨出口報關物流

       近日，聚海供應鏈化工品出口空運部為一客戶提供了多渠道物流方案，成功操作了一批三類危險品油墨出口報關物流業務。

       因近期廣州機場的危險品倉庫位已經處于飽和狀態，該批油墨是否能順利交倉至危險品散貨倉是個未知數，且國外采購商一直在不斷催貨，國內發貨人在得知這一情況后非常著急，希望聚海供應鏈化工品出口空運部能幫忙解決這一難題。

       空運部接到委托在與白云機場及各個倉庫聯系無果后，立即又聯系了國內知名的承攬危險品航空運輸的代理公司，因為雙方十多年的合作關系順利安排入庫并提前預留艙位。由于危險品出口一定要事先申請航空運輸條件鑒定書。經過空運部同事和發貨人的溝通，在貨物交倉前由企業工程師提前提供300克樣品隨貨單獨放交給司機，待貨物抵達倉庫后由我司外勤人員直接送樣至廣州海關技術鑒定中心，以協助其盡快出證。空運部根據可能產生額外倉儲費用問題，由市場部經理和場站溝通申請減免，盡量將客戶的物流成本將低。最終在空運部的積極努力下，與廣州機場危險品堆場協商出庫位，此票貨物順利入倉，并在不到一周的時間里，貨物順利完成出口報關和空運。

       油墨出口空運包裝件的要素：

按照不同等級，危險品選擇相應的包裝等級。所有危險品包裝件必須具備四要素：

      ⒈運輸專用名稱

      ⒉UN編號

      ⒊托運人名稱和地址

      ⒋收運人名稱與地址

      如需要用UN包裝工具，必須購買合乎資格的包裝生產商制造的包裝。

      合資格的生產商都已獲有關機構授權生產，而它出售的UN包裝工具都已通過一系列技術指令里規定的測試。每個空運危險品用的UN包裝工具都有類似 4G/Y145/S/99/NL/VL823 的標記。如無法肯定UN包裝工具是否可用作空運危險品包裝，應向包裝工具供應商或生產商取得一份UN包裝工具測試報告以作為鑒定。 

      油墨出口空運所需的文件：

     ⒈危險品運輸鑒定書        

      即Shipper's Declaration for Dangerous Goods。但如某類別的危險品屬于被指明為無需危險品運輸鑒定書的貨品，則無需該文件。危險品運輸鑒定書可由一個已完成危險品運輸培訓的貨運代理人或其他受承運人委托的合格代理均可替承運人(Shipper) 簽署。

     ⒉航空貨運單        

     必須填寫完整。運人(Shipper)和貨運代理人(Freight forwarder)須保留航空貨運單以及危險品運輸鑒定書至少一年?。

以上文件缺一不可，并具有一定的法律效應。如果是活體動物，還需到檢驗檢疫局出具免疫證明。

      客戶對此次聚海供應鏈空運部處理問題的時效性及專業性大加贊賞，增加了客戶粘度的同時，也為后續合作奠定了堅實基礎。