廣州貨運(yùn)到臺(tái)灣物流

     臺(tái)灣物流貨運(yùn)公司專業(yè)做內(nèi)地到臺(tái)灣物流貨運(yùn)，像廣州這樣城市當(dāng)然是不會(huì)擱置，我們?cè)O(shè)有專門的收貨網(wǎng)點(diǎn)，專業(yè)提供廣州番禺、南沙、黃埔貨運(yùn)到臺(tái)灣物流。下面聚海國(guó)際小編與大家詳細(xì)介紹下廣州貨運(yùn)到臺(tái)灣物流專線。

     臺(tái)灣物流貨運(yùn)公司的貨物如需涉及到CIF中國(guó)臺(tái)灣基隆港、臺(tái)中港或高雄港，內(nèi)地生產(chǎn)制造方要先跟跟我們確認(rèn)訂好艙位，明確精確進(jìn)倉(cāng)及最遲截倉(cāng)時(shí)間。碼頭海運(yùn)倉(cāng)或空運(yùn)機(jī)場(chǎng)倉(cāng)每星期有要求的時(shí)間去分配貨品進(jìn)出港到海外，錯(cuò)過(guò)這周的時(shí)間需推遲到下一周，因此 在材料層面都規(guī)定的十分嚴(yán)苛。

     如送貨信息，取貨信息，商品的凈重，產(chǎn)品數(shù)量，容積，金額，買入時(shí)間，截倉(cāng)時(shí)間，離港日期，及到空運(yùn)提單日期，這種信息缺一不可，一定要細(xì)心核查，不要讓小關(guān)鍵點(diǎn)耽擱了大事兒 。有很多廣州貨運(yùn)到臺(tái)灣的客戶，在倉(cāng)位取的入倉(cāng)單后，并不會(huì)去留意倉(cāng)單上邊的信息，最發(fā)現(xiàn)商品或是交倉(cāng)日期對(duì)印不上船公司便會(huì)拒絕接收，這是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)難題，靠的是大家是否足夠細(xì)心。

     還記得碰到客戶有一票廣州貨運(yùn)到臺(tái)灣的貨物十分趕時(shí)間，規(guī)定今晚給貨明日12點(diǎn)前交到散貨倉(cāng)，我們一直竭盡全力趕第二天將貨物上船，就等客戶入倉(cāng)單去交貨，卻發(fā)現(xiàn)客戶給到我的材料不正確，發(fā)覺(jué)倉(cāng)單上的貨品信息跟具體有差據(jù)，需分類整理材料，方可交倉(cāng)，導(dǎo)致貨物入倉(cāng)時(shí)間的延誤。所以不論是廣州貨運(yùn)到臺(tái)灣還是深圳貨運(yùn)到臺(tái)灣，都應(yīng)該了解進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)幕疽?guī)則，如果不知道可以找專業(yè)的臺(tái)灣物流貨運(yùn)公司尋求一站式物流服務(wù)。