環氧樹脂南沙港海運出口流程
樹脂也是危險品,出口需要按危險品出運,需要辦理危包證。
環氧樹脂的分類目前尚未統一,一般按照強度、耐熱等級以及特性分類,環氧樹脂的主要品種有16種,
包括通用膠、結構膠、耐高溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導電膠、光學膠、點焊膠、環氧樹脂膠膜、
發泡膠、應變膠、軟質材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種。
雙酚A型環氧樹脂E44是具有良好粘接、耐腐蝕、 絕緣、高強度等性能的熱固性高分子合成材料。
廣泛地應用于多種金屬與非金屬材料的粘接、耐腐蝕涂料、電氣絕緣材料等方面, 在絕緣材料、粘接劑、防腐等領域具有廣泛應用。
普通酚醛胺固化劑DFT-31——特種環氧固化劑,用于低溫(0-10℃)潮濕等惡劣環境的現場施工。
普通酚醛胺固化劑DFT-31固化物具有耐油、耐酸耐水且韌性好的優良特性,廣泛應用于各種防腐工程、大型建筑、水利工程等行業
油漆屬于危險品,出口需要按危險品出運,需要提供危包證。
油漆辦危包證通常有這幾個問題,油漆型號比較多,危包證辦一個還是所有的型號都辦出來
還有就是包裝內別 是I還是II還是III類包裝
包裝類別是看閃點的 3類危險品都有閃點
危險品是否需要船邊直裝 主要看危險品類別 常見的一般 2類 3類 4.2類 4.3類 5類 部分6類 需要船邊直裝
4.1類 8類 和9類 不需要船邊直裝 但是這個不是絕對的 大部分是符合這個規律 可以參考
進外港需要船邊直裝 需要先進危庫
進洋山的需要船邊直裝 直接等直裝計劃出來 去進就行了
危包證的辦理環節分為檢測和制作紙箱兩個環節,先送機構檢測,然后購買紙箱。
辦理危包證的基本流程:提交申請–受理申請–送樣檢驗–檢驗完成–出具檢驗報告–審檢–合格出證。
具體流程為:
根據你產品實際性質包裝情況要各包裝生產廠家提供《中華人民共和國出入境檢驗檢疫局出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》、出口危險貨物生產企業聲明要求法人簽字加蓋公章、出境危險貨物包裝廠廠檢單(本公司)加蓋公章、與需方簽訂的購銷合同復印件到商檢局申請報檢危包使用表格,按照商檢局的系列程序走完即可得到危包證
- 上一條 危險品出口日本海運拼箱操作流程
- 下一條 3類危險品膠黏劑出口要求
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