東莞虎門港出口海運提柜時間

在出口報關中，如果出口海運，那么首先第一步就是打單和提柜了。代理買單報關是指沒有進出口經營權的單位或個人假借出口企業的名義，買賣使用有進出口經營權出口企業提供的空白出口貨物報關單及出口收匯核銷單等單證，進行虛假出口貿易活動，并將收回的出口貨物報關單、出口收匯核銷單、報關委托書、裝箱單、發票、合同、報檢委托書、存倉委托書等出口單證和手續轉給出口企業申報退稅，從而騙取國家退稅的一種違法行為。東莞報關行工作職能是進行各項進出口貨物的管理，包括貨物的包裝，運輸，報關等等。每個地方的報關行起到的作用是不同的，因為這個是關系到當地的政策的，本文就來講解下報關行主要經營的業務。

我們先說一下打單吧，我們拿到SO后，就要去打提柜單和還柜單，沒這兩個東西，什么都做不了。東莞報關行是指經海關準予注冊登記，接受進出口貨物收發貨人的委托，以進出口貨物收發貨人名義或者以自己的名義，向海關辦理代理報關業務，從事報關服務的境內企業法人。就拿虎門港說吧，打單的地點根據不同情況可能會不在同一地方，有些要去該船公司專用的打單窗口打單，有些要去貨代打單。有些船公司打單點在這里，有些在那里。大部分拖車公司的辦公地點和貨代公司打單點都沒有在一起，打單還需要另外找人，打完了又要拿回來，這一來一回，都要耽誤很多時間。有時候人多，還需要排隊。人多的時候，半天都搞不定。

拿到單了，要給司機去提柜，這才剛剛開始。虎門港每天都有好多車進出，提柜也是要排隊的，不堵車的話大概1個小時左右，堵車的話要5-6個小時，才能搞定。那具體的流程就是，先進砸，然后就是拿提柜單填好資料，填好后還要排隊等廳里的顯示器顯示司機的車牌了，就要拿港運通卡和身份證去機子上刷，刷卡之后就會用封條把柜子封起來，等待海關的驗柜，如果驗柜沒有問題，就會拿到出閘紙，拿到出閘紙，這時就可以說是真正的提到了柜，柜號和封條號正式有效。這是就可以出閘了。

在出口報關過程中，都是一環扣一環，任何一個環節耽誤時間，都會耽誤出閘的時間，進而影響船期。