UV樹(shù)脂報(bào)關(guān)出口智利海運(yùn)物流代理

     UV樹(shù)脂屬于普通化工品還是危險(xiǎn)品?出口報(bào)關(guān)需要辦理什么手續(xù)?如果是危險(xiǎn)品,那么出口是否一定要申請(qǐng)危包證?UV樹(shù)指出口海運(yùn)具體操作流程和需要注意什么細(xì)節(jié)呢?聚海小編剛剛幫佛山某企業(yè)海運(yùn)出口一批UV樹(shù)脂到智利圣地亞哥港,下面就為各位小伙伴做詳細(xì)簡(jiǎn)單的總結(jié):

     首先認(rèn)識(shí)UV樹(shù)脂:所謂UV樹(shù)脂俗稱(chēng)紫外線固化無(wú)影膠，或光敏樹(shù)脂，主要由聚合物單體與預(yù)聚體組成，其中加有光（紫外光）引發(fā)劑，或稱(chēng)為光敏劑。在一定波長(zhǎng)的紫外光(250~300nm) 照射下便會(huì)立刻引起聚合反應(yīng)，完成固態(tài)化轉(zhuǎn)換。光敏樹(shù)脂指用于光固化快速成型的材料為液態(tài)光固化樹(shù)脂，或稱(chēng)液態(tài)光敏樹(shù)脂，主要由齊聚物、光引發(fā)劑、稀釋劑組成。近兩年，光敏樹(shù)脂正被用于3D打印新興行業(yè)，因?yàn)槠鋬?yōu)秀的特性而受到行業(yè)青睞與重視。

     UV樹(shù)脂出口報(bào)關(guān)時(shí)所用的海關(guān)編碼如下:

     UV樹(shù)脂  HS CODE：3926909090 其他塑料制品 (其他塑料制品包括品目3901至3914所列材料的制品)    出口海關(guān)監(jiān)管條件:無(wú)

     報(bào)關(guān)時(shí)需要補(bǔ)充申報(bào)要素信息:1:品名；2:品牌類(lèi)型；3:出口享惠情況；4:用途；5:材質(zhì)；6:品牌[中文及外文名稱(chēng)]；7:規(guī)格或型號(hào)；8:GTIN；9:CAS；10:其他[非必報(bào)要素，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；

     UV樹(shù)脂的種類(lèi)很多,有的屬于三類(lèi)危險(xiǎn)品,有的屬于普通化工品,根據(jù)MSDS以及危險(xiǎn)特性分類(lèi)監(jiān)別報(bào)告可以基本判斷其危險(xiǎn)性,小編在這里主要針對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行討論.

     根據(jù)海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）

     聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲(chóng)膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

     聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

     包裝類(lèi)別：II III

     主要危險(xiǎn)類(lèi)別：3

     次要危險(xiǎn)類(lèi)別：無(wú)

     EmS No.：F-E,S-E

     海運(yùn)污染物：無(wú)

     危險(xiǎn)品出口跟普通化工品流程不一樣，危險(xiǎn)品需要提供危包證進(jìn)行危申報(bào)，英文版MSDS，托書(shū)（我司有表格）

     船公司申請(qǐng)表（每個(gè)船公司不一樣）

     危險(xiǎn)品訂艙一般需要提前十天左右，MSC MSK CAM KMTC WHL TSL RCL APL ONE 危險(xiǎn)品接的都不錯(cuò)，預(yù)配一般兩個(gè)工作日可以下來(lái)，預(yù)配上面有起運(yùn)港，目的港，中轉(zhuǎn)港 船名 航次 提單號(hào)，毛重，體積，截申報(bào)時(shí)間等信息。

     根據(jù)預(yù)配上面的信息可以跟客戶確認(rèn)送貨的時(shí)間，把進(jìn)倉(cāng)通知單發(fā)給客戶，讓司機(jī)帶上中文版的MSDS，周知卡等送貨到倉(cāng)庫(kù)，危險(xiǎn)品的貨物是要求要用有危險(xiǎn)品車(chē)資質(zhì)的車(chē)運(yùn)輸，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)可以司機(jī)墊付，也可以我司墊付，貨物是否需要打托，纏膜，貼嘜頭，危標(biāo)，裝箱順序是否有要求要跟客戶確認(rèn)好。不要到時(shí)候箱子裝完了，又要提出很多要求，需要掏箱，重新裝，會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的。

     截申報(bào)需要提供：危包證正本 英文版MSDS 申報(bào)委托書(shū) 裝箱單，一般當(dāng)天截完申報(bào)，就會(huì)有回執(zhí)（危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單）電子黃聯(lián)（港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)單），截申報(bào)是需要箱號(hào)的，有時(shí)候如果貨物來(lái)不及送到倉(cāng)庫(kù)，可以提前指定箱號(hào)，把截申報(bào)做完，再把貨物送過(guò)來(lái)裝箱也行。

     截單資料，船公司會(huì)發(fā)模板的，跟客戶把信息確認(rèn)好，填上去就行。

     報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單 報(bào)關(guān)委托書(shū) 箱單 發(fā)票 申報(bào)要素

     是否能報(bào)關(guān)要看兩個(gè)條件1.是否有艙單信息 2.危庫(kù)通知報(bào)關(guān)

     華南可以從 南沙港和鹽田港 香港等碼頭上運(yùn)上船

     報(bào)關(guān)后，就會(huì)知道你的貨物是放行還是查驗(yàn)，如果是查驗(yàn)就需要把貨拉到海關(guān)指定的位置去查驗(yàn)，如果是第二天上午的船期，當(dāng)天下午就會(huì)加急查驗(yàn)，避免耽誤了船期，如果是第二天下午的船期一般是第二天查驗(yàn)。

     開(kāi)船后一般兩個(gè)工作日左右出提單，如果要出電放件要提前講的，電放也是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的，危險(xiǎn)品出口每個(gè)細(xì)節(jié)都很重要。

     關(guān)于UV樹(shù)脂報(bào)關(guān)出口智利海運(yùn)物流案例就為大家分享到這兒,通過(guò)以上內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn),UV樹(shù)脂出口手續(xù)還是比較復(fù)雜的,需要注意的細(xì)節(jié)很多,所以如果有小伙伴有這類(lèi)貨物出口,建議一定要尋找有操作經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)行或海運(yùn)物流公司協(xié)助~